Какви са стъпките на сглобяване на миниатюрния редуктор?
Остави съобщение
Зъбното предаване на редуктора се отнася до набор от устройства, които използват директния контакт (мрежа) между зъбите на зъбното колело и зъбите на зъбното колело между главните и спомагателните зъбни колела за предаване на мощност. Една от най-важните променливи при определяне на продължителността на живота на двигателя е процедурата за инсталиране. По-долу ще бъдат представени стъпките на сглобяване на микроредуктора.

1. Препарати
Почистете маслото против ръжда, праха, стърготини и други замърсители по повърхността на всички части и бъдете запознати с методите, чертежите и връзката между различните части на продукта (за да предотвратите надраскване и повреда на свързващата повърхност по време на употреба на частите). Основните съвпадащи измервания, включително отвор и шийка, трябва да бъдат проверени двойно и компонентите могат да бъдат сглобени само след сертифициране.

2. Комбинирайте модула на зъбния вал.
Когато валът и зъбното колело са монтирани като преходен монтаж, възникват някои пречки. Ако нивото на смущения не е твърде високо, почукайте и монтирайте с ръчен инструмент, като меден прът. Зъбните колела с голяма намеса трябва да бъдат сглобени хидравлично или термично; когато намесата е голяма, може да се използва преса за пресоване.

3. Монтаж на лагер на зъбния вал
Когато конструираният лагер е специален лагер, размерът и отклонението на отвора ще повлияят на аксиалната хлабина. Хлабината на лагера може да се променя, както е описано по-долу. Разстоянието между всеки лагер и рамото или дистанционера трябва да бъде по-малко от 0,02 инча. Преди сглобяването е важно да проверите ширината на входящия канал за масло и размера на отвора за масло в сачмените лагери и двуредните лагерни пръстени.

4. Направете нивото на тялото на редуктора.
Тялото на кутията на редуктора трябва първо да бъде нивелирано и тялото на кутията трябва да бъде в хоризонтално състояние, обикновено в рамките на 0.1 mm, преди конструираната секция на зъбния вал да може да се повдигне върху тялото на кутията.
5. Корпусът на скоростната кутия е оборудван с части на зъбния вал.
Ако имате нужда от повече подробности, моля свържете се с нас.







