Топ 10 на технологичните посоки и тенденции в областта на управлението на двигателя

Тъй като технологията напредва и икономиката продължава да се развива, областта на управлението на двигатели също показва добра тенденция на развитие, двигателите се използват широко в различни области и днес споделяме с вас десетте най-добри технически направления и тенденции в индустрията за електрическо управление

1. Интеграцията доминира в индустрията за управление на двигатели поради напредъка в технологиите. Топологиите на двигателя, като четка AC/DC и AC индукция, бързо се заменят от синхронни двигатели с постоянен магнит (PMSM) и безчеткови DC двигатели (BLDC).

2. Намотката на статора е единствената механична разлика между BLDC и PMSM двигателите. Намотката на статора е с променлива геометрия. Магнитът на двигателя е винаги противоположен на статора. Тези двигатели са идеални за приложения със серво мотори, защото осигуряват голям въртящ момент при ниски скорости.

3. Безчетковите постояннотокови двигатели и синхронните двигатели с постоянен магнит са по-ефективни и надеждни от двигателите с четка, защото не изискват четки или комутатори за задвижване на двигателя.

4. Вместо да използват четки и механични комутатори, безчетковите DC двигатели и PM синхронните двигатели използват алгоритми за управление на софтуера, за да задвижват двигателя.

5. PM синхронните двигатели и безчетковите DC двигатели имат проста механична конструкция. На невъртящия се статор на двигателя има електромагнитна намотка и се използва постоянен магнит за създаване на ротора. Статорът винаги е от другата страна на магнита, вътрешно или външно. От друга страна, роторът винаги е в движение (върти се), докато статорът винаги е неподвижен.

6. Безчетковите постояннотокови двигатели се предлагат с 1, 2, 3, 4 или 5 фази. Въпреки че могат да имат различни имена и алгоритми за задвижване, по природа всички те са безчеткови.

7. Някои безчеткови постояннотокови двигатели са оборудвани със сензори, които улесняват определянето на позицията на ротора. Тези сензори - сензори на Хол или енкодери - се използват от софтуерни контролни алгоритми за поддържане на комутация на двигателя или въртене на двигателя. Тези оборудвани със сензори безчеткови DC двигатели са необходими за приложения, които трябва да се стартират при големи натоварвания.

8. Ако безчетковият DC двигател няма сензори за определяне на позицията на ротора, могат да се използват математически модели. Аритметичното представяне на тези безсензорни алгоритми. В безсензорния алгоритъм моторът действа като сензор.

9. Синхронните двигатели с постоянен магнит и безчетковите постояннотокови двигатели предлагат някои значителни системни предимства пред двигателите с четки. Те могат да използват електронна комутационна система за задвижване на двигателя, което може да увеличи енергийната ефективност с 20 до 30 процента.

10. За много съвременни стоки са необходими променливи скорости на двигателя. За да се променя скоростта на тези двигатели, е необходима широчинно-импулсна модулация (PWM). Модулацията на ширината на импулса постига променлива скорост чрез прецизно контролиране на скоростта и въртящия момент на двигателя.

Това са 10-те основни технологични направления и тенденции в областта на моторното управление. За повече информация относно двигателите, моля не се колебайте да се консултирате с нас!