Защо DC двигателите се запалват?

За да можем да реагираме бързо, когато има проблеми с двигателите с постоянен ток, трябва да владеем някои основни принципи на здравия разум в допълнение към редовните процедури при използване на двигатели. Vshida Micromotor ще ви обясни причината за пожара на постояннотоковия двигател днес.

1. Изолацията и съседните горими материали се изгарят в резултат на разхлабената връзка на терминала, което води до прекомерно контактно съпротивление и локално генериране на топлина.

2. Тъй като токът на двуфазните намотки е прекалено висок поради липсата на фазова работа на трифазния двигател, намотките прегряват и изгарят.

3. Двигателят вдишва прекомерни количества прах от влакна, който запушва въздуховода, което води до неадекватно разсейване на топлината на бобината и намотката и повишаване на температурата.

4. Изолацията на намотките на моторната бобина има късо съединение в резултат на механична повреда, влага, остаряла изолация или повреда при пренапрежение.

5. Моторът стартира бързо и често и токът на двигателя е прекалено висок, което води до прегряване на двигателя.

6. Механизмът е блокирал, напрежението е твърде ниско или двигателят е прегрял и загрял в резултат на огромното натоварване, което задвижва. При екстремни обстоятелства двигателят може потенциално да се запали и да се овъгли.

Шестте причини за запалването на постояннотоковия двигател са изброени по-горе. Свържете се с нас за повече подробности относно микромоторите и ние ще се свържем с вас в рамките на един ден.