Какво трябва да направя, ако двигателят е наводнен?

Почистването на мотор-редуктора е от съществено значение в ежедневната работа. Когато почиствате мотор-редуктора, той трябва да се избърсва със суха кърпа. Ако се избърше с влажна кърпа, водните примеси могат лесно да навлязат в двигателя, причинявайки повреда на машината или дори късо съединение. Силното наводнение може да доведе до изгаряне на машината. Какво трябва да направя, ако двигателят е наводнен?

1. Първо източете водата, за да отстраните мръсотията и мръсотията от повърхността, но не търкаляйте вала на двигателя и внимавайте да не повредите твърдата повърхност на зъбите на зъбното колело.

2. Разглобете корпуса на редуктора с твърда зъбна повърхност, фиксирайте петната от кал и вода в корпуса, ротора и вътрешната кухина на колекторния пръстен, проверете дали намотката е разпоена и дали четката е корозирала в държача на четката. Мъртъв, дали натискът на четката е нормален, дали повърхността на четката и плъзгащият пръстен са близо един до друг, ако се открие някаква повреда, тя трябва да бъде отстранена.

3. Подсушете зъбни колела, валове и др. Може да се готви в крушка, за да се изпари водата или да се остави да изсъхне естествено на проветриво място. Въпреки това, не използвайте нагряване с ток или печене на открит пламък, за да предотвратите късо съединение или повреда на изолационния слой. След изсушаване проверете изолацията на всяка намотка с мегаомметър или мултицет. Ако се установи, че изолацията е дефектна, тя трябва да се занесе в сервиз.

4. Инсталирайте тялото и заредете гориво за пробна експлоатация. Може да се приложи, ако няма съмнение относно ефективността на теста.

Ако моторът влезе във водата, трябва да се справите навреме. Водата в редуктора обикновено може да бъде ремонтирана и проверена, като следвате тези четири стъпки.