Как да проверите дали постояннотоковият двигател работи правилно

 

DC двигателите се използват широко в различно оборудване поради тяхната проста структура и гъвкав контрол.Въпреки това, след дългосрочна работа, дори най-качествените двигатели може да имат ненормални показатели. И така, какви са често срещаните прояви, когато DC двигателят има проблеми? Нека им обясним един по един:

 

1. Моторът не се обръща или е трудно да се започне

Това е една от най -често срещаните грешки. Възможните причини включват:

· Четките се носят силно и не могат да се свържат с комутатора;

· Намотката на арматурата е изгорена или счупена;

· Напрежението на захранването е недостатъчно или окабеляването е хлабаво;

· Моторът е заседнал вътре, като например повреда на лагера или чуждестранна материя, залепена в ротора.

 

2. Скоростта е нестабилна или работата е бърза и бавна

Тази ситуация е свързана най -вече със следните фактори:

· Четката има недостатъчна еластичност или лош контакт;

· Замърсяване на комутатора или неравномерно износване;

· Арматурата е частично късо съединена или изолацията между завой е отлежала;

· Колебания на изходното напрежение на външната система на управление.

 

3. Има ненормален шум или вибрация

Самият DC мотор работи сравнително тихо. Ако има ненормален шум или вибрации, се препоръчва да се съсредоточите върху проверката:

· Дали лагерът е липса на масло, износено или заседнало;

· Има ли свободни части вътре в мотора?

· Арматурата е небалансирана или роторът е леко деформиран;

· Дали инсталационната фондация е твърда.

 

4. Моторът е прегрял и дори има горяща миризма

Ненормалните температури често показват потенциални електрически проблеми:

· Токът е твърде голям, което може да бъде причинено от прекомерно натоварване или намотка за късо съединение;

· Моторът непрекъснато тече извън номиналния капацитет без подходящо разсейване на топлината.

· Ненормално триене между четката и комутатора, което води до локално прегряване;

· Намотната изолация е отлежала, увеличавайки загубата на съпротива.

 

 

Когато DC двигателят има ненормално поведение, много проблеми всъщност могат да бъдат решени сами чрез някакви основни средства. Препоръчваме да следвате принципа на „отвън до вътре, от лесен до труден" и постепенно стесняване на обхвата на проблема. Ето няколко стъпки за ключови проверки:

 

1. Проверете въглеродната четка

Четката е една от най -лесно износените части в постоянен ток, който директно влияе върху старт и работеща стабилност на двигателя. Съсредоточете се върху проверката на следните точки:

Дали дължината значително ли е съкратена? Ако четката е износена прекомерно, тя трябва да бъде заменена навреме;

Нормално ли е налягането на пружината? Недостатъчната пролетна сила ще доведе до лош контакт;

Четката е заседнала или неправилно подравнена? Заселената четка ще накара двигателя да не се комуникира нормално;

Контактната повърхност гладка ли е? Ако на повърхността има абразия, пукнатини или неравномерно износване, това означава, че има ненормален контакт.

Препоръка: Използвайте памучен тампон, потопен в безводен алкохол, за да почистите контактната повърхност между комутатора и четката, за да избегнете натрупването на въглероден прах, което влияе върху работата.

 

2. Проверете намотката на арматурата

Арматурата е основният компонент на двигателя. След като се повреди, двигателят обикновено не може да работи нормално. Методите за проверка включват:

Измерване на съпротивление: Използвайте настройката ω на мултицет, за да откриете съпротивлението между всяка намотка на свой ред. Те трябва да са основно последователни (в рамките на няколко ома).

Наблюдавайте цвета на намотката: Ако очевидно е изгоряло в черно или има странна миризма, това означава, че има късо съединение или претоварване;

Проверете за късо съединение между завой: Можете да използвате професионален тестер между завой или да поверите единица за поддръжка, за да проверите.

 

3. Проверете клемите за окабеляване и цялостното съпротивление

Защита ли е окабеляването? Има ли окисляване, разхлабеност или лош контакт?

Захранването на захранването до стандартно ли е? Използвайте мултицет, за да измервате входното напрежение, за да видите дали е в съответствие с номиналната стойност;

· Проверете съпротивлението на цялата машина: Ако съпротивлението е твърде високо, това може да се дължи на стареене на намотката, лош контакт на проблемите с четката или окабеляването.

 

4. Проверете състоянието на лагера и механичните части

Механичните проблеми също са често срещан източник на DC моторно ненормална работа. Препоръчва се да проверите:

Ръчно завъртете вала, за да видите дали е гладък и дали има залепена точка или триене;

Аксиалното\/радиалното треперещо ли е ненормално? Ако клирънсът е твърде голям, това означава, че лагерът е сериозно износен;

Определете неизправности, като слушате звука: Ако има „бръмчене" или „щракване" по време на работа, вероятно е така, защото лагерите или вътрешните части са разхлабени.

 

Съвет: Уверете се, че мощността е изключена по време на проверка, за да избегнете нараняване от токов удар или внезапно стартиране на двигателя.

 

 

При отстраняване на неизправности дали DC двигателят работи правилно, използването на правилните инструменти може значително да подобри ефективността и безопасността. Ето някои общи основни инструменти и техните приложения, които са подходящи за ежедневна проверка и поддръжка на повечето DC двигатели:

 

 

1. Мултицет

Употреба:

· Измерете дали входното напрежение е нормално;

· Проверете съпротивлението между четката и намотката на арматурата;

· Предварително определете дали намотката е отворена или късо съединение.

Препоръчва се да изберете цифров мултицет с функции за автоматично подреждане и зумер за лесна работа.

 

2. Комплект отвертка

Употреба:

· Разглобете корпуса на двигателя и извадете монтажа на четката;

· Проверете клемите или сменете малките части.

Препоръчва се да се използват неплъзгащи дръжки и магнитни модели, които са по-подходящи за закрепващи двигатели.

 

3. Памучен тампон + безводен алкохол

Употреба:

· Чисти релси за четки, повърхности на комутатора и терминални контакти;

· Извадете вътрешните въглеродни отлагания, петна от масло и примеси.

Забележка: Изсушете старателно след почистване, за да избегнете остатъците от алкохол, причинявайки късо съединение.

 

4. Ендоскоп или малка светлина

Употреба:

· Помогнете при проверка дали има чужди предмети, маркировки за повреди или аблация вътре в двигателя;

· Проверете цвета на намотката на арматурата и състоянието на комутатора.

 

5. Регулируем гаечен ключ или шублери (ако лагерите трябва да бъдат заменени)

Употреба:

· Извадете съединители, крайни капаци или крепежни елементи;

· Проверете за разхлабеност или точност на позициониране.

 

 

След като завършите основно отстраняване и тестване, може да сте открили проблема, така че следващата стъпка е да решите дали си струва вашето време и усилия да го поправите.

Ето някои общи предложения за ситуация за справка:

1. Четката и арматурата са силно износени или повредени

Ако четките са били носени до краен предел, арматурата има маркировки на Scorch или има късо съединение между завоите, разходите за разходи и труд за подмяна на частите често са по -високи от тези на ново моторно тяло. В този случай се препоръчва директно да се заменят цялата машина.

 

Приложими сценарии:

· Оборудване, което е по -старо в употреба;

· Моторът на двигателя е стар или няма готови аксесоари;

· Честите промени са повлияли на нормалния производствен ритъм.

 

2. Моторът има повтарящи се разломи като непрекъснато прегряване и нестабилна работа

Този тип проблем обикновено произхожда от стареене на вътрешната структура или увреждане на навиването. Дори и да бъде ремонтиран временно, той може да се повтори скоро. Препоръчва се да смените двигателя възможно най -скоро, за да се избегне влиянието на безопасната работа на цялата машина.

 

3. Разхлабени лагери, разклащане на вала и ненормален механичен шум

Въпреки че проблемът с лагера може да изглежда като механична повреда, дългосрочното забавяне може да доведе до износване или изместване на основните компоненти на двигателя. Ако двигателят е инсталиран в прецизно положение (като медицинско и автоматично оборудване), се препоръчва директно да се заменят оригиналния двигател на същия модел, за да се осигури механична точност.

4. Параметрите на двигателя вече не могат да отговарят на текущите изисквания за натоварване или контрол

Тъй като приложенията се надграждат, оригиналният двигател може постепенно да не успее да бъде в крак със системните изисквания по отношение на мощността, скоростта на реакция, изхода на енкодера и т.н. В този момент можете да се свържете с професионални производители, за да персонализирате съвпадащите решения, вместо да ремонтирате сляпо старо оборудване.

 

Препоръчваме: Нека професионалните производители препоръчват алтернативни двигатели за вас

Ако намерите по време на тестване:

· Степента на повреда на двигателя е трудна за определяне

· Не могат да се намерят заместващи продукти на същия модел

· Притеснения относно проблемите на съвместимостта или инсталацията

Моля, не се колебайте да се свържете с техническия екип на VSD DC Motor. Можем да препоръчаме алтернативни модели безплатно въз основа на изискванията на вашето приложение или да предоставим персонализирани предложения за подбор, които да ви помогнат бързо да възстановите работата на системата и да подобрите общата ефективност на двигателя и живота.

 

-- Надежден производител на моторни двигатели

 

Когато подменяте или избирате постоянен ток, изборът на производител с надеждна технология, навременното обслужване и стабилни продукти често е по -важен, отколкото просто избирането на „най -ниската цена".Като компания с повече от десет години опит в производството на двигатели, VSD предоставя не само стандартизирани продукти, но също така предоставя на клиентите най -добрите решения.

 

По отношение на продуктите, ние предоставяме разнообразие от DC моторни продукти, включително, но не само:Четки DC Motors, DC Motors без четки, Безплодни двигатели, Планетарни двигатели за намаляване на предавкитеи двигатели с енкодери, които могат да се използват широко в оборудване за автоматизация, медицинско оборудване, роботи, транспорт и други полета.

 

В допълнение към нашите стандартизирани продукти, за да съпоставите по -добре продуктите на клиентите, можем да ви предоставим и персонализирани услуги въз основа на чертежи, действителни обекти или изисквания за приложение, за да гарантираме съвместимост на размера, последователни параметри на двигателя и бързо докиране и подмяна.

 

По отношение на технологията и качеството на продукта, ние също сме един от най -добрите производители на двигатели в Китай. Имаме десетки патенти, свързани с двигателя, и сме преминали много международни сертификати като ISO9001, CE, ROHS и др. Всеки двигател трябва да претърпи строги тестове и проверка на стареенето, преди да напусне фабриката, за да гарантира качеството на двигателя.

 

Независимо дали трябва да замените стар мотор или да изберете съвпадащ модел за нов проект, моля не се колебайте да се свържете с нас. Предоставете моторни снимки, табели, параметри или сценарии на приложение и можем да препоръчаме съвпадащо решение за вас!