Високомощен безчетков постояннотоков двигател

VBL-4321 е безчетков двигател с външен ротор с висока производителност, разработен от Weishida, с редица отлични характеристики и производителност. Моторът използва авангардна цифрова технология за управление, която предлага предимствата на дълъг живот, отлична стабилност и голяма надеждност. Неговите силно интегрирани функции, които включват вградена температурна защита, обратна връзка за скоростта и управление на двигателя, не само намаляват силата на звука на двигателя, но и значително повишават стабилността и безопасността на системата. Моторът има ефективен дизайн на плъзгащи се лагери, който може да намали триенето по време на механично въртене и да гарантира стабилността и дълготрайността на системата през цялото време. Високомощен безчетков постояннотоков двигател Роторът е разположен извън двигателя, докато статорът е вътре. Тази структура има по-висока скорост, по-голям въртящ момент и по-добра термична стабилност в сравнение с традиционните безчеткови двигатели. Състои се от вал на двигателя, ротор, статор и електронен контролер.

Роторът и статорът съставляват двата основни компонента на безчетковия външен роторен двигател. Колекция от мощни магнитни постоянни магнити, прикрепени към външния цилиндричен ротор, съставляват ротора. Хиляда намотки, фиксирани към вътрешния цилиндричен статор, съставляват статора. Роторът може да се върти вътре в статора поради специфично пространство, което съществува между тях. Създаването на въртящ момент между тока и въртенето на магнитното поле е основната идея на работа. Създава се магнитно поле, което взаимодейства с постоянния магнит на ротора, когато токът протича през бобината на статора. Мощните безчеткови двигатели с външен ротор използват дизайн с външен ротор, който осигурява плавно, стабилно въртене. Тези двигатели са в състояние да постигнат по-висок въртящ момент от конструкциите на вътрешен ротор със сравними размери. По-високата инерция, произведена от двигатели с външен ротор, ги прави идеални за приложения, които изискват по-нисък шум и надеждна работа при по-ниски скорости.

Изработен е от високоякостни материали и е оборудван с най-новата магнитна технология, което му осигурява висока ефективност и нисък шум при работа. Роторът се върти през магнитно поле, без да е необходимо да докосва статора, така че е известен също като "безконтактен двигател". Може да предава мощност по-ефективно и да издържа на по-високи натоварвания.

Енкодерът на Хол е сензор, който използва магнитоелектрично преобразуване, за да промени механичното геометрично изместване на изходната ос в импулс или цифрово число. Състои се от елемента на Хол и кодовия диск на Хол или магнитен пръстен. Дискът с код на Хол е равномерно разпределен около кръгла плоча с различни магнитни полюси, която има определен диаметър.

Описание на продукта

За разлика от двигателите с четка, безчетковите двигатели ви позволяват гъвкаво да задавате формата на вълната на входната мощност (напрежение, ток) на бобината на статора, когато знаете позицията на ротора или връзката на позицията между постоянния магнит и бобината на статора. С други думи, позициите на ротора и възбуждащата намотка трябва да съвпадат. Идеалното време за подаване на формата на вълната на мощността към бобината на двигателя е, когато двете позиции съвпадат. Има шанс действителното управление на двигателя да бъде напълно различно от очакваното, ако позициите не съвпадат в различни начални точки. В резултат на това е от решаващо значение да се открие позицията на ротора.

Сензорът се използва за откриване на позицията на ротора, като методите за откриване също са разнообразни
Директно откриване на позицията на ротора чрез използване на елемент на Хол (известен също като сензор на Хол)
Използване на метод на енкодер (фотоелектричен тип, тип разлагане).
Метод за оценка на позицията за откриване на електрически ток
Метод за оценка на позицията за откриване на обратната електродвижеща сила, генерирана по време на въртене на двигателя

1. Двигателят на външния ротор се върти външно. Обикновено частта на бобината не се върти, докато вградената магнитна стоманена част се върти.
2. Разсейването на топлината е по-добро, поддръжката е лесна, но двигателят с вътрешен ротор изисква трудна поддръжка и е трудно да се върти вътрешната намотка.
3. Докато двигателят с външен ротор е точно обратното, ротационната инерция е по-голяма от тази на вътрешния ротор.
4. Обикновено се използва за работни колела, осигуряващи ефективно охлаждане.
5. Въртящият момент на вътрешния ротор на двигателя е малко по-мек и по-малък, докато външният въртящ момент е по-силен и по-твърд.

Фирмен профил

Weishida е професионален производител на микромотори в Шенжен, Китай. Нашата компания предлага главно DC двигател с четка, DC безчетков двигател, двигател за забавяне, двигател с куха чаша и микро помпа и други продукти от висок клас. Могат да се произвеждат над 50 милиона единици годишно. Ние предоставяме разнообразие от двигатели на клиенти по целия свят. Продуктите се изнасят в САЩ, Германия, Швейцария, Дания, Швеция, Франция, Италия, Обединеното кралство, Израел и повече от тридесет други страни и региони. Те се използват широко в автоматизацията, роботиката, текстила, печата, опаковките, медицинското оборудване, логистиката, комуникациите, домакинските уреди и автомобилите, наред с други индустрии. В основата на нашето развитие е професионален инженерен екип, съставен от експерти в индустрията в областта на дизайна и приложното инженерство. Всички продукти отговарят на стандартите RoHS и CE сертификат. Компанията, която се придържа към качеството, иновациите и социалната отговорност за концепцията за развитие на компанията, продължава да предоставя на глобалните клиенти професионално производство на двигатели за управление и услуги за научноизследователска и развойна дейност.

1. Ние използваме задълбочено управление на контрола на качеството във всички аспекти на нашия бизнес, от създаването на продукта и проучването до продажбите, за да гарантираме, че всеки клиент може да се възползва от висококачествени стоки и услуги.
2. В състояние е да предложи на клиентите експертна техническа помощ и решения, позволявайки им да се възползват от по-практични и ефективни услуги.
3. Постоянно в челните редици на индустрията, технологиите и оборудването се надграждат и подобряват. Нашите инструменти и технологии имат всички необходими лицензи и сертификати.
 

Хладилна индустрия
Индустрия за пречистватели
Търговска електрическа индустрия
Медицински инструменти за красота
комуникационна индустрия

1. В областта на роботите безчетковият двигател с енкодер може да се използва при планиране на траекторията, контрол на движението, откриване на позиция и други приложения. Чрез прецизното управление и функцията за откриване на позиция на двигателя, роботът може да постигне високо прецизно движение и контрол на движението, така че да подобри точността на работа и ефекта на робота.
2. В областта на автоматичното управление безчетковият двигател с енкодер може да се използва за автоматично управление на позицията и управлението на скоростта в системата, като позицията и скоростта на инструмента, за реализиране на автоматичния производствен процес и подобряване на производствената ефективност и качество.

Опаковка и доставка

Свържете се с доставчика, за да договорите подробности за доставката. Насладете се на гаранция за навременно изпращане

Плащане

Продуктите могат да бъдат заменени безплатно при условия в рамките на един месец след продажбата, при предварително условие за неизкуствена повреда. Ние плащаме за товара за вътрешния пазар.

ЧЗВ

Датчикът за положение важен ли е за двигателя?

Въртящият момент в двигателя се произвежда от тока, преминаващ през котвата в резултат на магнитния поток на ротора, пресичащ арматурата на веригата. Следователно смущението с магнитния поток Φ a трябва да се избягва, доколкото е възможно, когато магнитният поток Φ an се генерира от електрическия ток, протичащ през арматурата. Това ще позволи на сензора за положение да открие прецизно магнитния поток Φ g на ротора при въртене. По този начин най-важното нещо, което трябва да имате предвид при проектирането на оформлението на сензора за позиция на безчетковия двигател, е как да намалите грешката при откриване на сензора за позиция.